22年國道日統客運 驚傳可能退場

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【本報雲林訊】經營二十二年的國道日統客運驚傳可能退場,雲林斗六總站前天貼出「求售、結束營業」公告,許多長期支持的老乘客獲知都震驚不捨,日統董事長林義風表示,大環境、法規受限影響,經營相當困難,出售大樓是為彌補資金缺口,未來可能縮編、結束營業,但尚未定案。
日統客運經營四條國道路線、二條公路運輸路線,是許多雲嘉地區民眾往返雲林台北首選,林義風表示,自從雲林有高鐵之後,乘客大幅減少,去年生意最慘澹,全年剩下約六十萬乘客。
林義風表示,高鐵雲林站營運後,青壯年客層明顯流失,且雲嘉地區老人化嚴重,載客中約百分之三十五是老人乘客,配合政府老人半票優惠,他沒有接受政府補貼,自行吸收優惠差價,每天開門營運等於虧損近十萬元,至今已虧損逾五千萬元,「實在做不下去了!」
林義風曾想過創新、轉型,二年前他提出營運創新及購買最新環保車輛計畫,但受限法規,未獲政府認可,不合理的空汙法等相關政策,更是經營的重重阻礙,他說:「目前可能先朝向縮編,不排除結束營業可能。」
他坦言,大環境造成經營困難,他不能不顧一百五十多位員工的生計,所以決定出售位於斗六火車站前的七層樓高大樓,「目前還在等買主」,且客運路線不是說結束就能馬上結束,畢竟還有員工、乘客要顧,但能撐多久,他也沒把握。
雲林監理站長吳孟峰表示,目前尚未接到日統客運要結束營業的申請,但可能縮編路線,主要影響的路線可能是國道北港往台北、嘉義中正大學往台北二條路線,至於公路客運路線,政府有補貼日統客運,應該不會影響營運。

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