連續假日免收費 解決國道塞車

14

交通部長吳宏謀構想,將把連假國道免收費時段改到白天,希望用路人選擇白天上國道,此舉引起學者批評,認為會讓塞車情況更加嚴重。
連續假日不論是旅遊或歸鄉,任誰都想一路順暢到底,快速抵達目的地,但每次遇到國定連假,國道車輛只能龜速前進,有些道路動彈不得,成了大停車場;本來是「快快樂樂出門」,卻被塞得一肚子氣,可見離峰優惠通行費政策出了問題。
開車活絡的原則,是方便、順利、舒適性和安全感,不是後車貼著前車尾,動彈不得的車潮。堵在車陣情非得已,誰甘願頂著酷暑,把時間精力浪費在狹小的空間裡。
國道每逢連假就塞車,有人建議「離峰免費,尖峰加價」,或「離峰打折,尖峰加價」方式,亦有立委建議採「連假日間離峰免費,取代夜間免費」,都是透過以價制量降低車潮,希望民眾心疼荷包,主動避開尖峰時段,達到車輛分流的目的,但對於不在乎小錢或趕時間的人來說,似乎無法達到效果。
交通部曾實施過「連續假日夜間免費通行」的政策,當時車流順暢許多,如今時段改成白天,只會將夜間的車潮引來白天。
目前車輛都安裝ETC,通行快速方便,何不好人做到底,擴大試行「連續假日全天免費通行」?如此一來,遠通雖少收點過路費,塑造公益形象,政府體恤用路人,解決民苦,民眾開車順暢,大讚政府德政,一舉數得,何樂而不為?
吳一忠(嘉義縣╲榮民)

分享: