擴建海底纜線 預算中心質疑可行性

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【本報台北訊】近年來天災頻傳,氣象局為提升地震與海嘯預警能力,預計投入前瞻基礎建設十四點四五億元預算擴建海底纜線觀測系統等設施,要以四年時間,完成延長五百八十公里海底纜線。但立院預算中心質疑,依過去經驗,政策落實有難度。
立院預算中心質疑,海底纜線布設工程困難,自二○○七年起至二○一七年止,氣象局以二期工程,花費約八年、共投入九點五三億元,才布設一百一十五公里,此次前瞻計畫卻預計四年時間,僅投入十二點五七億元就要擴建五百八十公里,評估、規畫作業恐未周詳。
氣象局評估,若相關系統順利建置完成,海底纜線將可繞過整個台灣東部外海,自恆春半島於屏東枋山上岸,可為台灣爭取提早十至二十秒地震預報時間,並提前二十至三十分鐘海嘯應變時間。
但預算中心提醒,氣象局目前所屬海底纜線曾於二○一四年發生斷裂故障,重建時又未能妥適評估觀測儀器建置深度與位置,被監察院認有缺失,應有所檢討。而目前隸屬交通部的氣象局,未來組織改造後將改隸環境資源部,也應預做數據保存因應。

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