鬆綁7休1審查等交通部提配套 補件再審

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【本報台北訊】勞動部前日審查客運業鬆綁七休一申請,要求交通部提出維護勞工健康安全等配套,補件再審。台灣汽車客運業產業工會昨批評,鬆綁七休一,視駕駛、乘客、用路人安危於不顧,但官員不會坐在客運公車上,只會丟官不會丟命,呼籲審慎決定。
因應明年春節九天連假疏運,交通部向勞動部提出鬆綁客運業適用勞基法七休一的申請,擬將連假的例假調整為十天中須休一天,例外情況再加一天,也就是「十一休一」。勞動部前日召開勞動基準諮詢會審查,經近六小時冗長討論,委員要求交通部提出維護勞工健康安全等配套後,補件再審。
台灣汽車客運業產業工會表示,交通部、勞動部擬鬆綁七休一的政策極其危險,等於視駕駛員、乘客、用路人安危不顧。客運駕駛員不是一般工作,必須集中精神專注工作,各勞檢處所開罰的業者違法情事數量,幾乎可收集成冊。
工會批評,勞動部只追求便捷,不以安全第一為優先考量,令人心寒。但安全無假期、生命無貴賤,老年化的駕駛員平日超時工作已掏空生命,祈禱天佑台灣,不會再發生「蝶戀花」事件。
工會表示,不敢祈求這些官員能改變什麼,因為他們不會坐在這些失速的客運公車上,官員只會丟官,而不會丟了性命。
希望官員傾聽民眾心聲,再看看駕駛員的過勞現象,即使無法改善現有環境,至少避免製造人禍,不要像普悠瑪事件一樣,出了事又推到駕駛員身上。

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