印度國鐵 招考6.3萬人 來了1900萬

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【本報綜合外電報導】為了讓鐵路現代化,提升安全品質,擁有一百三十萬名員工的印度國家鐵路公司大換血,去年宣布招考搬運工、清潔工、收票員、軌道維修員、助理調度員等,起薪每月一點八萬盧比(約新台幣八千元),開出六萬三千個職缺,但吸引超過一千九百萬人應徵,堪稱全球單一地區最大規模的招聘。
《華盛頓郵報》報導指出,印度鐵路公司招聘工作,是該國難得的就業機會。印度是世界上增長最快的主要經濟體之一,但並沒有為愈來愈多受過教育的年輕人提供足夠的就業機會,更不用提好的工作。
印度十三億人口,不只搭火車的人多,想進鐵路公司上班的人更是擠破頭。一位二十二歲的考生說,「像這種政府工作,能確保你在六十歲退休前都能獲得保障,沒人能輕易開除你,準時支薪,也有旅遊的優惠。」
印度鐵路全長十二萬公里,每天有八萬班次,乘客流量達二千二百萬人,是全球第四大鐵路網,但也是全球最為危險鐵路運輸系統。印度鐵路大多是在英國殖民時期所修建,非常老舊,光是過去三年,火車意外就有超過五萬人喪生。印度莫迪政府斥資一千三百億美元(約新台幣四兆元),先挑選十九座車站進行翻修,包括推出線上訂票系統,加強安全措施更是一大重點。
新德里車站站長表示,「鋪設新的鐵軌,同時聚焦維安跟行車安全,還有環境清潔。且增設有冷氣的候車大廳、書店、飲水系統及旅客協助措施,還有身障輪椅走道,運用所有科技來服務旅客」。
儘管印度針對鐵路系統大舉革新,但明顯不夠快速,車廂還是人滿為患,民眾依舊任意穿越鐵軌,交通號誌也不夠明確,印度國鐵就是希望透過此次大換血,能加快改革時程。
印度國鐵這次的招考,在各大城市每天有五十萬人進行線上考試,首都新德里也安排試場,招考結果預定近日公布,到時候更大的挑戰,就是要盡快訓練這批生力軍,為一百六十五年的歷史老店注入新的活力,改頭換面邁向新時代。

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