北捷優惠喊卡 得不償失

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持電子票證搭乘台北市捷運享八折優惠可能取消,引發通勤族不滿。
台北市長柯文哲回應,票價二十三年未調整,優惠近九成使用悠遊卡民眾,其他電子支付是否也要比照。
北捷指出,目前財務狀況穩健,但本業部分虧本,若取消八折優惠,每年約可省二十多億元。學者表示,可調整票價結構,乘客平均分攤營運成本,研擬不同票價方案。
依「使用者付費」觀念,乘客合理分擔成本,確有道理,但大台北地區搭乘捷運,每天數以百萬人次計,貿然取消優惠,部分捷運及公車族可能改回使用私人運具。
為減緩城市空汙、交通順暢及票券電子化,政府大力鼓勵民眾持電子票券搭乘大眾運輸工具,八折優惠就是重要措施。若為了節省二十多億元,卻造成空汙更嚴重,交通更混亂,甚至變成觀光旅遊的負面評價,得不償失。
通盤檢討各項運輸系統合理負擔,尤應課予私人交通工具更多支出費用,平衡公眾運輸效能。
由政府適度補助後,若有必要調整捷運票價,應詳細評估微調,才不會讓民眾的交通習慣走回頭路。
亞秀(台北市家管)

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