禁售燃油機車喊卡 專家促增稽核

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【本報台北訊】行政院前年核定二○三○年第一期三階段溫室氣體管制目標,從能源、製造、運輸、住商、農業、環境等六大部門分攤減碳責任,不過原訂「二○三五年禁售燃油機車」計畫去年喊卡。專家認為,政府當時為棄守行動方案,如今將修溫室氣體減量管制法,就應增加稽核與制衡機制。
台大風險社會與政策研究中心博士後研究員趙家緯說,國內禁售燃油機車喊卡凸顯部會提出減碳政策時,缺乏整體產業思維、並給予產業協助,此外,過去五年溫管法該有的政策工具未發揮,更缺乏計畫稽核、制衡機制。
台大政治系副教授林子倫認為,節電才是最好投資,台大一年電費耗資約五億元,只要透過良好管理至少可省下百分之五,但三十多年來社會都提倡「道德式的節能」,不如適當引進智慧能源管理系統。

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